10.3969/j.issn.1003-1995.2015.08.12
盾构始发端头水平冻结加固方案设计研究
以南京地铁四号线锁金村站右线盾构始发端头加固为例,经多种加固方案比选确定了水平冻结加固法。通过实测杯型冻结壁温度场,分析了干管、分支回路盐水温度变化规律,以及不同深度、不同冻结加固区和不同土质的土体温度变化特征。结果表明:分支回路中盐水温度均匀,其变化与干管盐水温度变化一致;在整个冻结期间,任意时刻冻结壁杯体加固区温度始终高于冻结壁杯底加固区;同一测温孔中,冻结前期距地连墙水平距离越远温度越高,冻结后期距地连墙水平距离越远温度越低;在相同冻结能量和冻结时间内,淤泥质粉质黏土比混合土温度高。
水平冻结、盾构始发端头、土体加固、温度
U455.43(隧道工程)
住房和城乡建设部科学技术项目2014-k3-029
2015-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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