10.3969/j.issn.1003-1995.2015.08.07
宁启铁路复线电化工程斜交斜做框架涵顶进接长快速施工技术
既有铁路复线工程并行地段小间距的框架涵接长施工,通常采用线路加固条件下的原位现浇施工法。该方法周期长,工序多,对既有线干扰大,具有较大的安全风险。本文结合宁启铁路复线电化工程斜交斜做框架涵接长施工的实际情况,提出了慢行点内用便梁加固线路顶进接长框架涵的快速施工方法,即先在既有线路基坡脚以外预制框架涵,在用便梁加固线路、确保行车安全的条件下,线路限速的慢行期间,拆除梯形节,顶进预制框架涵。对该方法的工艺流程进行了详细介绍。
框架涵、顶进接长、斜交斜做、复线工程
U449.5(桥涵工程)
上海铁路局科研计划项目2011088
2015-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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