10.3969/j.issn.1003-1995.2015.07.29
广珠城际铁路路基填筑施工技术
广珠城际铁路设计运行速度为200 km/h,路基工程总长度较少,但工点多,分布零散,施工受雨季影响较大。首先介绍了路基填料的取料标准、设计和生产要求以及施工工艺流程,然后详细说明了填筑施工要求、质量控制措施和路基沉降变形动态监测系统。经实施,现场施工效果良好。实践证明,采取正确的填筑材料和施工方法是路基施工质量的保证。
城际铁路、路基、填料、过渡段
U213.1(铁路线路工程)
2015-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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