10.3969/j.issn.1003-1995.2015.07.14
海底隧道接线工程穿越浅埋破碎岩层地表沉降规律与变形控制研究
青岛胶州湾海底隧道接线工程施工以 CRD法穿越破碎岩层。为有效控制接线工程引起的地表沉降,通过理论研究、数值模拟和现场跟踪测试,采用非线性拟合方法揭示了施工引起的地面沉降规律,得出了预测地表变形的计算公式,依据地表沉降规律提出了关键加固措施及加固参数,依据8项评价指标分析了各项加固措施的效果,给出了两种工程加固对策,最终采用增加锚杆密度、设置超前注浆小导管及隧道拱底注浆加固,取得了较理想的加固效果,保证了接线工程安全、快速穿越破碎地层。
海底隧道、接线工程、破碎岩层、沉降公式、加固效果
U456.3+1(隧道工程)
国家自然科学基金项目41472280;山东省自然科学基金项目ZR2014EEM029;高等学校博士学科点专项科研基金项目20123718110007
2015-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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