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10.3969/j.issn.1003-1995.2015.07.11

隧道抗震设计中反应位移法与时程分析法的对比分析

引用
针对目前我国实行的《城市轨道交通结构抗震设计规范》,以西安地铁某号线为背景,基于盾构地铁区间隧道抗震设计方法—反应位移法与时程分析法的基本原理,对盾构地铁区间隧道进行了抗震分析。通过分析比较两种方法所得出的内力与关键节点水平位移,说明反应位移法和时程分析法在抗震设计中均具有适用性,两种分析方法可互相参考验证。

盾构地铁隧道、抗震设计、反应位移法、时程分析法

U452.2+8(隧道工程)

2015-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

35-38

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