西安地铁四号线五路口站深基坑围护结构施工技术

摘要：

西安地铁四号线五路口站处于工程地质条件较复杂的地段，采用半幅铺盖明挖顺作法施工。其围护结构利用钻孔灌注桩加水平旋喷桩止水，在桩顶部设置冠梁和连系梁。本文阐述了该围护结构的特点、主要施工工艺、施工难点及解决措施、围护结构水平位移和沉降的监测方案。结果显示，桩顶累计水平位移6.7 mm，桩体累计沉降6.6 mm，满足基坑稳定和安全的要求。

关键词：围护结构、钻孔灌注桩、旋喷桩、监测

分类号：TU473.1+4(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金青年基金51404193

在线出版日期：2015-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：78-82