考虑开挖面空间效应的隧道支护设计新方法

摘要：

隧道开挖面的空间效应对选择合理的支护时机十分重要。本文利用位移释放系数来确定隧道前期变形，提出了考虑开挖面空间效应的隧道支护设计新方法，给出了其具体应用步骤，并得出因素影响特性。研究结果表明：中间主应力、围岩剪胀特性及不同施作距离对支护的起始作用位置及围岩稳定变形均有显著影响，但支护压力间的差异却相对较小，因而隧道支护设计既要依据支护压力，还要保证对围岩变形的有效限制作用。

关键词：开挖面空间效应、支护设计、位移释放系数、支护压力、围岩稳定变形

分类号：U451+.2(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41202191;江西省教育厅科学技术研究项目GJJ13753;江西省自然科学基金项目20142BAB206001

在线出版日期：2015-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：62-64,82