铁路箱梁预应力自动张拉技术研究

摘要：

为克服传统预应力施工方法的缺陷，研制了铁路桥梁预应力自动张拉系统。该系统可实现预应力自动化平衡张拉及精确施加，并用伸长量来实时校准和调控，具有张拉、持荷、锚固全过程智能控制，数据自动采集、存储，数据无线远程传输等功能。现场试验结果表明：张拉力偏差＜0.5%、伸长值偏差＜6%、两端不平衡力＜5 kN。与传统张拉工艺相比，应用该系统可显著提高工作效率，降低劳动强度。

关键词：铁路桥梁、预应力、自动张拉、控制

分类号：U448.21+3;U448.35(桥涵工程)

在线出版日期：2015-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：15-17,57