10.3969/j.issn.1003-1995.2015.04.34
铁路客货车通用运行品质轨边动态监测系统TPDS的研制
客车车轮踏面损伤形式多样,监测主要依靠人工,容易造成漏检,而病害漏检会给行车带来安全隐患。针对监测铁路客车车轮踏面损伤和车辆动力学性能运行品质的要求,在既有铁路货车 TPDS 的基础上,通过优化电磁兼容设计、建立客车踏面损伤评判模型和改进测试区平台,研制出了客货车通用TPDS。该系统能够识别铁路客货车车辆运行状态,获得车轮踏面损伤情况,监测车辆超偏载,为铁路客货车行车安全提供技术保障。
客货通用、TPDS、电磁兼容、踏面损伤
U216.3(铁路线路工程)
中国铁道科学研究院基金项目2013YJ003
2015-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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130-134,140