高速铁路路基冻害防治中保温层动载试验研究

摘要：

采用保温法防治高速铁路路基冻害时，埋设在路基中的保温板在列车动载长期作用下的动力性能、耐久性需要通过动载试验进行研究。在哈大高铁沈大段附近修建含有保温层的路基试验段，采用动载试验机模拟高速列车产生的动荷载，测试保温板的动应力、动变形，分析保温板应用于高铁路基的适应性。研究结果表明：施加1000万次动载后，保温层累积变形的增长量为0.06 mm，数值很小，不会影响高铁线路。

关键词：路基冻害、保温板、动载试验

分类号：U416.1+67(道路工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划项目Z2012-062，2012G009-D;中国铁路总公司科研试验Z2013-038

在线出版日期：2015-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：98-100