繁华城区明挖地铁基坑微振控制爆破技术

摘要：

深圳市轨道交通11号线工程一区间工点为基坑明挖段，周边环境复杂，次高压燃气管道距基坑边最近距离只有12 m，要求爆破振速不大于2 cm/s，施工难度极大。为满足安全和工期要求，采用了电子雷管微振动控制爆破技术，通过调整起爆时差，使得振动波形发生错相叠加，达到减振目的。通过爆破试验获得了有效降振的最佳延时时差以及振动衰减规律，总结出了微振动控制爆破施工工艺，完善了最终的爆破方案，并在施工中得到成功应用，保证了该工程的安全高效完成。

关键词：微振动、控制爆破、地铁基坑、电子雷管、干扰降振

分类号：U455.6(隧道工程)

在线出版日期：2015-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：89-92