黏土地层地铁隧道开挖工法的选择

摘要：

在工程建设中，隧道往往穿越复杂的黏土地层。鉴于黏土体流变性、不均匀性、压缩性高、强度低、透水性差等特点，隧道需采用恰当的施工工法。文章采用有限元软件 Plaxis 对武汉地铁2号线一期工程25标段进行了全断面法、正台阶先拱后墙法和预留核心土法三种施工工法的对比分析。结果表明：预留核心土法在黏土地层施工中，能有效控制洞周位移和围岩塑性区的发展，并可显著改善围岩和支护结构的受力情况，是较为合理的施工工法。

关键词：黏土、地铁、施工优化、数值计算

分类号：U455.4(隧道工程)

在线出版日期：2015-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：70-72