10.3969/j.issn.1003-1995.2015.04.19
黏土地层地铁隧道开挖工法的选择
在工程建设中,隧道往往穿越复杂的黏土地层。鉴于黏土体流变性、不均匀性、压缩性高、强度低、透水性差等特点,隧道需采用恰当的施工工法。文章采用有限元软件 Plaxis 对武汉地铁2号线一期工程25标段进行了全断面法、正台阶先拱后墙法和预留核心土法三种施工工法的对比分析。结果表明:预留核心土法在黏土地层施工中,能有效控制洞周位移和围岩塑性区的发展,并可显著改善围岩和支护结构的受力情况,是较为合理的施工工法。
黏土、地铁、施工优化、数值计算
U455.4(隧道工程)
2015-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
70-72