10.3969/j.issn.1003-1995.2015.04.17
地震区砂卵石地层地铁车站不同荷载组合下主体结构内力比较
为了提高地震区砂卵石地层地铁车站主体结构的安全性,利用 ANSYS 数值模拟计算基本荷载组合、标准荷载组合、地震荷载组合以及人防荷载组合情况下的内力值。通过分析得出,不同荷载组合情况下的最大内力值均出现于侧墙与底板相交处;不同荷载组合所产生的最大内力值中人防荷载组合的最大,需要予以重视;地震荷载组合的内力是非对称的,所以车站主体结构的设计需要考虑地震荷载组合。
地震多发带、砂卵石地层、车站主体结构、数值模拟、荷载组合、人防荷载
TU93+2(地下建筑)
中央高校基本科研业务费专项资金项目SWJTU11ZT33
2015-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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