基于光纤传感技术的钢轨变形监测可行性研究

摘要：

光纤传感技术与传统的电类、机械类传感技术相比，具有抗电磁干扰能力强、使用方便、易维护等优点。本文探讨其应用于钢轨变形监测的可行性。首先，将两相邻弹性扣件之间钢轨受力形式简化为简支梁，通过理论分析得出钢轨中间点断面同一高度处应变与位移之间的关系；然后将分布式光纤和光栅传感器布设在钢轨简支梁上，通过试验测试数据得到位移与应变的关系，并分析了由应变推算钢轨变形的计算误差。研究结果表明：光纤传感技术在钢轨变形监测上是可行的；光栅传感器测量精度较分布式光纤精度高。研究结果为光纤传感技术在钢轨变形监测中的应用提供了技术支撑。

关键词：经典钢轨力学、简支模型、光纤传感技术、钢轨变形监测

分类号：U213.2+13(铁路线路工程)

资助基金：中国铁道科学研究院院基金SZY201205

在线出版日期：2015-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：122-125