地铁盾构施工下穿高速铁路隔离保护技术

摘要：

北京地铁10号线二期草桥站—纪家庙站区间隧道施工须下穿京沪高铁高架桥，保证施工安全及京沪高铁桥梁基础安全是施工难点。采用有限元软件 ANSYS 建模分析隧道施工时对桥梁基础采取隔离保护措施的效果。分析结果表明，两座隧道中间的桥墩承台受盾构两次掘进通过的影响，产生的沉降量最大，且最大沉降量靠近后掘进的隧道；设置隔离桩可降低桥桩变形。依据分析结果确定了工程措施，并论述了隔离桩施工、盾构掘进参数控制等关键技术。施工监测结果表明，桥梁墩台累计变形在控制范围之内。

关键词：盾构、下穿、高铁、隔离、施工

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2015-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：73-75