多塔斜拉桥的结构体系研究

摘要：

多塔斜拉桥由于没有背索将其中间塔锚固到固定点，在活载作用下多塔斜拉桥的塔顶将产生过大的水平位移并导致主梁过大变位。如何确保结构的整体刚度是多塔斜拉桥设计中的关键环节。本文分析了多塔斜拉桥的结构体系，通过对不同结构体系的三塔及四塔斜拉桥模型的数值分析及比较，研究了结构体系对多塔斜拉桥力学行为的影响。结果显示，多塔斜拉桥理想的结构体系是能保证结构具有足够的整体刚度，并使混凝土收缩徐变及温度变化等因素在结构中不致产生过大次内力的体系。同时给出了有益于设计中选择多塔斜拉桥结构体系的结论和建议。

关键词：多塔斜拉桥、结构体系、数值分析、刚度、力学行为、位移、内力

分类号：U448.27;U441(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助51378442，51278435

在线出版日期：2015-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：12-15,19