铁路柱板式高墩连续刚构桥施工阶段抗风性能及P-Δ效应分析

摘要：

以在建黄韩侯铁路的纵目沟特大桥为工程背景，建立相应的有限元模型，重点分析铁路柱板式高墩连续刚构桥梁施工阶段的抗风性能及P-Δ效应(重力二阶效应)。结果表明，新型柱板式桥墩在施工阶段抗风性能良好，全桥应力满足规范要求，在最大悬臂阶段和全桥合龙阶段侧向位移较大。在同时考虑风荷载作用和P-Δ效应的情况下，桥墩顶部侧向位移和悬臂根部的位移、应力都有所增加。

关键词：连续刚构桥、柱板式高墩、施工阶段、抗风分析、P-Δ效应

分类号：U442.5+9(桥涵工程)

在线出版日期：2014-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：24-27