10.3969/j.issn.1003-1995.2014.08.26
基于轨道质量指数的钢轨打磨型面研究
对于高速铁路,在保证轨道线形、几何尺寸、扣件系统稳定的前提下,轮轨型面的匹配是影响行车平稳性的主要因素之一。本文通过分析武广高铁轨检车检测数据,找到与不同钢轨廓形相对应的轨道质量指数( TQI)和车辆晃车情况,获得了较优的钢轨打磨型面;利用 SIMPACK 软件对不同钢轨廓形的曲线段列车通过性能进行了对比分析,验证了打磨型面的合理性;制定了武广客运专线钢轨打磨参数,为后期的打磨作业、晃车整治提供了依据。
轨道质量指数、钢轨打磨、钢轨廓形、曲线通过性能
U216.42+4(铁路线路工程)
国家自然科学基金资助项目51068007;新世纪优秀人才支持计划项目NECT-09-0167
2014-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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