10.3969/j.issn.1003-1995.2014.07.38
重载铁路聚氨酯固化道床结构形式及其合理参数的研究
聚氨酯固化道床被认为是有砟轨道和无砟轨道以外的第三种轨道结构。论文分析了聚氨酯固化道床三种结构形式的优缺点,推荐采用经济合理的轨下梯形聚氨酯固化道床形式。并针对该固化结构形式,基于对轨枕受力的影响和轨道刚度的合理匹配,研究了重载条件下固化道床合理的几何尺寸和刚度。
重载铁路、聚氨酯道床、轨枕弯矩、轨道刚度
U213.7(铁路线路工程)
中国铁路总公司重大项目2013G005
2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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