10.3969/j.issn.1003-1995.2014.07.33
桩网复合地基在深圳机场南停机坪中的应用
以往桩网复合地基通过压桩试验来确定桩长,深圳机场南停机坪压桩时发现采用此法确定桩长,将会大大增加工程投资,造成不必要的浪费。该工程开创性地采用静力触探确定桩长,定桩长施工。根据沉降观测资料,分析了桩网复合地基的沉降规律,填土期间桩与桩间土有一定的沉降和差异沉降,填土高度达到2.0 m后差异沉降不再发展,填土完成后,场地基本没有发生沉降。工程实践表明,采用静力触探控制桩长安全、可靠,社会效益和经济效益显著,该施工方法可为同类工程桩长控制提供借鉴。
桩网复合地基、停机坪、静力触探、桩长控制
TU472.99(土力学、地基基础工程)
2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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