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10.3969/j.issn.1003-1995.2014.07.30

既有铁路高边坡挖方施工防护技术

引用
成绵乐客运专线在DK11区段小角度上跨既有宝成铁路,跨越后对既有边坡进行深挖方。坡顶分布大量危岩,且受地震影响已松动,存在极大的施工安全隐患。本文介绍该石质路堑分层开挖的施工方案以及爆破结合机械的开挖方式,重点介绍对既有运营铁路线的防护措施,可为以后类似工程问题提供参考。

营业线、高边坡、施工、防护

U213.1+3(铁路线路工程)

2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

103-105

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铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

2014,(7)

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