软岩边坡椅式桩板结构受力变形机理数值计算分析

摘要：

椅式桩板结构是岩质陡坡地段的一种新型支挡结构，可严格控制路基沉降、保证路基稳定性，尤其适用于山区陡坡路基，但目前对其工作机理的认识尚不够深入。本文结合某软岩陡坡路基支挡工程，针对椅式桩板结构的工作机理进行了数值计算分析，并与理论计算结果进行对比。计算结果表明：数值计算结果与理论计算结果吻合良好；软岩边坡椅式桩板结构支挡路基的变形以沉降为主；挡土板与承载板上土压力沿纵向呈漏斗型分布，形成了以椅式桩与基岩为拱脚的空间土拱效应；当岩体弹性模量大于20 GPa时可不考虑岩体对结构变形的影响，可将其按线弹性材料进行考虑。

关键词：软岩边坡、椅式桩板结构、受力变形机理、数值计算

分类号：U213.1+52.2(铁路线路工程)

资助基金：西南交通大学道路工程四川省重点实验室开放研究基金资助课题LHTE007201107;中国中铁科股份有限公司科技研究开发计划课题科2011-27

在线出版日期：2014-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：95-98