10.3969/j.issn.1003-1995.2014.07.03
空心板梁铰缝受力性能节段模型试验研究
目前国内空心板梁铰缝失效破坏的现象较为普遍,铰缝受力机理研究及其构造优化成为设计人员日益关注的技术难题。广东省高速公路设计标准化课题组以空心板梁为研究对象,对空心板梁铰缝受力性能进行了局部足尺模型试验,分析了不同连接状态和不同整体化层厚度对铰缝受力状态的影响,为空心板梁铰缝的构造设计、施工质量控制提供了技术支撑。
空心板、铰缝、受力性能、整体化层厚度
U446.1(桥涵工程)
2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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