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10.3969/j.issn.1003-1995.2014.06.24

兰州地铁一号线下穿黄河砂卵石地层盾构管片分型及优化设计

引用
设计水头、地层、管片刚度、冲刷厚度等应力及位移边界条件影响盾构管片内力分布及其工作性态。结合兰州地铁下穿黄河区间隧道工程,在强透水、弱胶结砂卵石地层中,考虑黄河主槽移位产生的一般冲刷影响,对比分析不同冲刷条件下管片结构的力学响应,给出穿江越河隧道管片设计中百年设计水位、冲刷深度及隧道覆土厚度的确定方法和原则。结合区间隧道陆域段埋深条件,确定区间隧道盾构管片分型及段落分布,达到安全、经济的设计目的,可为类似工程提供参考。

地铁、强透水、弱胶结、深冲刷、盾构管片、管片分型

U455.43(隧道工程)

2014-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

78-81

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