铁路跨度12 m低高度钢筋混凝土板梁桥试验研究

摘要：

为研究跨度12 m低高度钢筋混凝土板梁桥对开行25 t轴重C80货车的适应性，对朔黄铁路上行线(重车线)上两座12 m低高度混凝土桥梁(西留肖中桥与跨新沧保公路大桥)的动力性能进行了测试与对比分析。研究结果表明：西留肖中桥梁体横向振幅过大的主要原因是未设置横向限位装置；梁体竖向刚度满足使用功能与行车安全要求，竖向刚度的劣化对桥梁梁体结构的使用功能与行车安全影响较小；实测主筋应力小于钢筋疲劳抗力与活载作用下主拉应力增量，梁体在线弹性范围内工作；该类梁体结构可适应25 t轴重C80货车的重载运输要求。

关键词：朔黄铁路、低高度钢筋混凝土梁、动载试验、横向限位、横向振幅

分类号：U446.1(桥涵工程)

资助基金：国家科技支撑计划2013BAG20B00

在线出版日期：2014-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23