绵阳-遂宁高速公路石麻湾大桥段滑坡变形分析

摘要：

采取降雨量、深部位移、地表位移监测对绵遂高速公路 K66+450-K66+660大桥段滑坡进行监测，为灾害预警和治理提供依据。结合实时监测数据资料，分析了每个测点的累计位移变形量的变化规律。研究结果表明：降雨使滑坡在短时间内产生较大的变形，是坡体产生变形的诱发因素。滑坡对桥梁安全影响较大的部位在桥台、桥墩处。建议在桥墩、桥台外侧或边坡前缘采用抗滑桩或锚拉抗滑桩加固坡体，以保证桥梁的安全。

关键词：高速公路、变形、降雨、滑坡、监测

分类号：U416.1+63(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金41272330;交通运输部西部交通建设科技项目20113188051090

在线出版日期：2014-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：107-111