10.3969/j.issn.1003-1995.2014.05.30
胶济客专路基下沉原因分析与整治
针对胶济客运专线 K135区段路基下沉病害,通过现场地质调查分析得出降雨是引起路基下沉失稳的主要诱因,路基土体结构及其所处的地质环境是其失稳的决定因素。经稳定性评价,该区段路基承载力偏低,不能保证行车安全。根据地质和工程条件,采用注浆+钻孔灌注桩挡墙并在钻孔灌注桩间布置旋喷桩的整治方案。该方案结合了钻孔灌注桩和旋喷桩的特点,具有沉降量小、稳定性高、受地下水位影响较小等优点。实践证明该方案效果显著,可在类似工程中推广。
客运专线、路基下沉、稳定性、注浆、钻孔灌注桩
U213.1+5(铁路线路工程)
2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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