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10.3969/j.issn.1003-1995.2014.05.29

防落石刚性栅栏防护能量试验与数值分析

引用
结合山区高速铁路沿线刚性栅栏的工程应用情况,针对防落石冲击刚性栅栏防护能量缺乏设计依据的现状,开展了实际尺寸刚性栅栏落石冲击试验,研究其变形特征和传力机理。分析该结构受落石冲击过程中三阶段的传力工作状态,指出了系统中的薄弱环节。基于 LS-DYNA 的显式算法,模拟落石冲击刚性栅栏的全过程,并与试验结果进行对比,二者吻合较好。研究结果表明:刚性栅栏的主要耗能构件为角钢横撑和角钢钢柱,整个系统的刚度较大,防护能量较小,在落石冲击下将会产生较大变形。基于研究结果提出了刚性栅栏防落石系统设计优化建议。

刚性栅栏、仿真分析、模型试验、防护能量

U416.1+3;U417.1(道路工程)

铁道部科技研究开发计划重点项目资助2012G003-J;铁道部科技研究开发计划项目2010G014-E

2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

96-99

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1003-1995

11-2027/U

2014,(5)

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