外水压力对渭河隧道下穿河谷段衬砌结构的影响研究

摘要：

由于我国复杂的地形地质条件许多山岭隧道修建在地下水丰富的地区，但是目前铁路、公路隧道设计规范并未对衬砌承受水荷载的计算方法予以明确规定，隧道结构设计常采用全水压力或经验方法，导致设计不合理或过于保守。针对这种情况，本文以渭河隧道为工程背景，利用有限差分法对下穿河道的隧道进行流固耦合数值模拟分析，得出考虑外水压力时衬砌设计应采用的折减系数；同时，将考虑与不考虑外水压力条件下结构受力进行对比分析，得出了外水压力对隧道衬砌结构受力的影响，可供类似工程设计及施工参考。

关键词：隧道、衬砌、水压力、流固耦合、折减系数

分类号：U452.2(隧道工程)

资助基金：西南交通大学峨眉校区高层次人才队伍建设科研支持项目10101X10096008;中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目院科09-36

在线出版日期：2014-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：50-53