超静定平台结构二次主动托换设计与施工

摘要：

杭州运河隧道下穿亲水平台结构，须对平台 D轴11根立柱进行主动托换。亲水平台主动托换特点在于“柱-梁”、“梁-墙”两次力的转换。本文介绍了二次托换的设计原则、设计要点、施工过程、信息化施工控制。通过设计优化和施工实践验证，二次托换的关键在于荷载有效转换、变形主动控制、新旧混凝土可靠连接和实时信息化施工指导。

关键词：超静定平台、主动托换、信息化施工

分类号：TV554;U459.6(水利工程施工)

在线出版日期：2014-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：71-74