10.3969/j.issn.1003-1995.2014.04.03
桥梁基桩动刚度影响因素分析
桩的动态特性反映了桩身混凝土的完整性和桩-土相互作用特性,利用机械阻抗法测定基桩激励和响应可以识别桩-土系统动力特性,估算承载力。本文首先建立了简化的摩擦桩动力解析模型,定性分析了不同参数变化对基桩动刚度的影响;其次,结合某高速公路特大桥若干桥墩基础的评估与加固,寻求基桩动刚度的合理下限值并以此初步评价基桩承载能力;继而建立了数值分析模型,通过测试数据对模型加以验证,并利用模型对动刚度影响因素进行了参数分析,参数对动刚度影响的趋势与解析解一致。针对本文工程案例,计算得到基桩动刚度合理下限为4.9 GN/m,当实测动刚度明显低于该值时,基桩承载能力偏低。通过对现场测试数据的统计分析,验证了该方法的合理性。
基桩、桩基动力学、动刚度、参数分析
TU473.1+6(土力学、地基基础工程)
2014-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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