10.3969/j.issn.1003-1995.2014.03.14
盾构隧道施工中人为差错的分析研究
提出一种新的人因差错概率预测技术THERP与人的认知可靠性HCR模型相结合的定量分析模型。在盾构隧道施工事故判断阶段,用HCR 对该阶段可能的人因差错失效概率进行分析,然后用THERP及相关数据对在具体干预操作行为中可能的人为差错进行计算,最后应用到盾构隧道施工实例中进行人为差错定量分析计算。
盾构隧道施工、人因差错概率预测技术、人的认知可靠性、定量分析
U455.43(隧道工程)
上海市教育委员会&上海市教育发展基金会“晨光计划”项目09CGB05;上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金CGZ08002
2014-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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