海南东环铁路跨度32m双线组合简支箱梁试验研究

摘要：

为满足海南东环铁路隧道区段预应力混凝土简支梁的运送要求，桥梁设计采用了双线组合简支箱梁。本文针对新设计的跨度32 m后张法预应力混凝土有砟组合简支箱梁，通过理论计算分析和现场试验，检验了箱梁的施工工艺以及在模拟施工、运营荷载下的各项受力性能，并针对试验过程中发现的问题提出了改进建议。试验研究表明，箱梁的制造工艺和刚度、抗裂性、自振频率等受力性能指标满足预制梁技术条件、设计和规范要求。试验研究工作为新梁型的工程应用提供了技术支持。

关键词：组合简支箱梁、水化热、静载试验、自振频率、长期性能、腹板温度应力

分类号：U446.1(桥涵工程)

在线出版日期：2014-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

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