10.3969/j.issn.1003-1995.2014.02.11
改建铁路简支梁桥设置减隔震支座的可行性分析
结合宝成线受巨亭水电站蓄水影响的路基改桥工程,选取4种典型地震波作为输入地震动,对设置了摩擦摆减隔震支座的3×16 m简支梁桥的抗震性能进行了计算分析。计算结果表明:采用减隔震支座后,地震作用下的支座水平力、盖梁位移及桥墩弯矩均大幅减小;支座纵向位移小于设计梁端缝宽度;横向防落梁装置与梁体的横向间隙可按15 mm预留;支座限滑螺栓剪断力可按支座设计竖向承载力的10%考虑。
简支梁桥、减隔震支座、摩擦摆支座、隔震率
U443.36(桥涵工程)
2014-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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