跨黄延高速公路立交大桥的设计

摘要：

首先介绍了跨黄延高速公路立交大桥的基本设计条件，通过桥式方案的比选，主桥采用了96 m钢管混凝土系杆拱，继而介绍了铁路96 m系杆拱桥的主要构造、尺寸，并通过数值分析手段对钢管混凝土系杆拱桥的结构进行了分析。分析结果表明，钢管系杆拱桥具有建筑高度小、竖向刚度大和良好的动力特性，因而在今后铁路设计中可以大力推广。

关键词：桥式方案、钢管混凝土拱桥、设计、数值计算

分类号：U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2014-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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