贝氏体钢轨铝热焊接头缺陷及原因分析

摘要：

对一种新型的贝氏体钢轨铝热焊接头进行疲劳试验后，在轨头部位熔合区出现大面积的沿晶裂纹。针对裂纹出现的原因进行了扫描电镜、电子探针等分析，分析发现该区域原奥氏体晶粒粗大且会发生奥氏体向高碳马氏体转变，导致不均匀应变，最终在外力作用下，形成沿晶断裂。虽然在熔合区出现了脆性相，但接头的宏观力学性能仍能满足现行铁路标准的要求。特别是在出现了大面积裂纹后，贝氏体钢轨仍能通过疲劳实验，而不出现裂纹扩展断裂。这说明对贝氏体钢轨接头套用珠光体钢轨接头标准不可取，需作适当调整。

关键词：贝氏体钢轨、铝热焊接、缺陷分析、碳迁移、沿晶断裂

分类号：U213.4(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划项目2012G011-C

在线出版日期：2014-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：117-120