土工格室加固软弱地基模型试验研究

摘要：

通过物理模型试验研究土工格室加筋土地基的承载力、变形特征及加筋格室参数对加固效果的影响，以确定土工格室加固路堤软弱地基的合理结构形式。研究结果表明：与无筋土地基比较，土工格室加筋垫层可以有效地扩散路堤等上部结构的荷载，降低地基中的剪应力，使软弱层的沉降曲线变得比较平缓，也对软弱地基的侧向变形产生了较大的约束作用，提高了地基的抗剪强度，增大了地基承载力；土工格室加筋位置影响地基加固效果，土工格室应布设在靠近软基顶面或地面线以上较低处，以达到较好的加固效果；加筋长度对软基加固效果也有一定影响；设计中宜将加筋布设在竖向附加应力扩散范围之内。

关键词：土工格室、模型试验、软基加固、承载力、布设位置、加筋长度

分类号：U214(铁路线路工程)

在线出版日期：2014-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：75-78