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10.3969/j.issn.1003-1995.2013.12.29

重载铁路12号道岔设计

引用
根据国内外重载铁路道岔运营实践和技术发展趋势,提出了重载道岔设计的技术原则和技术指标。30 t轴重75 kg/m钢轨12号单开道岔平面尺寸与既有12号道岔相同,导曲线半径为350 m,采用直线型固定辙叉。该道岔采用了“半直半曲型”曲线尖轨技术、刨切基本轨加厚尖轨技术、高锰钢组合辙叉爆炸硬化技术、心轨加宽技术等一系列延长道岔及其部件使用寿命的创新技术。

重载铁路、12号道岔、使用寿命、研究与设计

U213.6(铁路线路工程)

2013-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

98-102

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铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

2013,(12)

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