10.3969/j.issn.1003-1995.2013.12.27
路基压实质量检测分析指标相关性研究
高速铁路路基通常采用 K30,Evd,Ev2三项力学指标对其压实质量进行检测。本文在充分分析该三项指标各自测试原理的基础上,利用京沪高速铁路徐州段大量路基沉降现场实测数据,对 K30,Evd,Ev2进行了相关性分析,并将回归分析结果和规范给出的标准进行对比分析。分析结果表明,K30与 Evd,Ev2间均存在较好的线性正相关关系。如果以 Evd,Ev2代替 K30,可以减少检测工作量,提高检测效率。
高速铁路、路基、优化分析模型、相关性分析
U213.1+57(铁路线路工程)
2013-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
91-94