京津城际延伸线结构物过渡段填筑压实工艺性试验研究

摘要：

以京津城际延伸线某结构物过渡段填筑压实试验为研究对象，阐述了过渡段概况、试验方法、试验参数、参数分析及其验证。研究结果表明：含5%水泥级配碎石混合填料采用人机配合分段碾压，最优碾压方式为结构物±0.3 m范围内用人工冲击夯实6遍以上，其他范围静压1遍、弱振7(2)～9(3)、最后静压1遍；填筑松铺系数1.15，最佳施工含水率4%，摊铺厚度控制在23 cm以下，且压实厚度不超过20 cm。通过验证层压实质量指标 K30，n，Evd和 Ev2的检测数据，证实了该试验工艺参数的碾压效果完全满足《暂规》和设计标准，可以此指导其余结构物过渡段路基顺利施工。

关键词：过渡段、填筑压实、工艺性试验、试验参数、参数分析

分类号：U213.1+58(铁路线路工程)

在线出版日期：2013-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：74-77