10.3969/j.issn.1003-1995.2013.12.11
富地表水浅埋暗挖隧道围岩稳定性分析
广州至珠海铁路江门隧道 DK111+115-DK111+210段同时存在富水、浅埋、偏压等不利于隧道围岩稳定的因素,其中 DK111+135-DK111+165段埋深仅3 m,选取该段建立三维数值模型,分析隧道围岩的稳定性。结果表明:采用水平旋喷桩+掌子面注浆加固,能减小隧道开挖对地层的扰动,保障隧道的稳定性,减小施工难度,是保证富水软弱地层浅埋隧道快速、安全施工的有效预加固手段。
富水、浅埋、偏压、围岩稳定性、数值分析
U455.41+1(隧道工程)
长江学者和创新团队发展计划资助IRT1139
2013-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
35-38