自平衡试桩法在渡槽桩基础承载性能检测中的应用

摘要：

南水北调中线总干渠与青兰高速连接线交叉工程中，采用渡槽跨越青兰高速连接线。渡槽槽身为分离式扶壁梯形渡槽，渡槽下部支承结构由实体板墩、承台和桩基础三部分组成。本文结合该工程2根试桩自平衡试验结果，通过分析单桩极限承载力、桩身轴力、土层摩阻力等技术参数，对桩基础承载特性进行了研究，并探讨了施工工艺对桩基础承载性能的影响。试验结果表明桩基承载力均高于设计要求，其中干挖作业法因沉渣较少，桩基承载力相对得到了提高，在类似工程中推荐采用。

关键词：自平衡试桩法、南水北调、渡槽、桩基检测、桩基承载力

分类号：TU473.1+6(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2013-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：102-105