威红铁路降雨诱发边坡溜坍预警值的研究

摘要：

山区铁路边坡溜坍的发生与地形地质及水文条件密切相关。对2012年6月威红铁路K39附近集中发生的边坡溜坍灾害进行分析，通过对降雨量统计数据与灾害发生情况进行对比，及考虑降雨入渗影响的边坡稳定性计算，提出威红铁路 K39区段边坡溜坍灾害防范可采用3 d 连续累计降雨量和雨强两项警戒指标，并给出具体警戒值和相应防范措施，研究方法可供类似工程参考。

关键词：威红铁路、降雨、边坡溜坍、预警值

分类号：U418.5+5(道路工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划项目2011G017-A

在线出版日期：2013-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：83-86