CRTS Ⅲ型板式无砟轨道自密实混凝土疲劳损伤初探

摘要：

主要讨论 CRTS Ⅲ型板式无砟轨道自密实混凝土调整层在反复荷载作用下的疲劳损伤特性，根据自密实混凝土损伤本构关系，分析了自密实混凝土疲劳损伤演变过程和几种疲劳寿命S-N曲线。在反复荷载作用下，由于自密实混凝土某些区域存在交变应力或复杂应力区域而容易发生疲劳损伤，最后计算并验证了其疲劳损伤主要集中在自密实混凝土自身微缺陷处和调整层端部边缘处。

关键词：无砟轨道、自密实混凝土、本构关系、疲劳、非线性累积损伤

分类号：U213.2+44(铁路线路工程)

在线出版日期：2013-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：102-105