基于安全系数的盾构隧道下穿房屋安全性影响分析

摘要：

城市地铁隧道盾构施工技术的应用，虽避免了大量房屋建筑的拆迁，但对房屋的不利影响也逐渐凸显。现有的将绝对沉降量与相对沉降量作为控制指标的方法，虽然对于房屋因变形导致的破坏能够进行判断，但对沉降量未达到控制值的房屋的安全性则没有明确的规定，对所造成的不利影响也无法评估。本文将安全系数作为评估参数，利用 FLAC3D有限差分软件，对砖混结构房屋在盾构隧道下穿时的安全性进行研究，并验证了该方法的有效性。

关键词：盾构隧道、安全系数、数值模拟、房屋安全

分类号：TU312+.3;U455.43(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金项目51278423;中央高校基本科研业务费专项资金资助WSJTU11ZT33;教育部创新团队发展计划项目资助IRT0955

在线出版日期：2013-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：40-43