CRTSⅡ型板式轨道施工过程中轨道板受力特性分析

摘要：

无砟轨道早期病害是影响其长期服役寿命的重要因素。应用 CRTSⅡ型板式轨道有限元计算模型，对轨道板铺设过程中的受力特性进行了分析。计算结果表明，在轨道板起吊和精调过程中，其板面最大拉应力可能发生超过或接近混凝土抗拉强度的情况，将会引起横向裂纹；轨道板灌注 CA 砂浆层后，纵连前板角区域温度翘曲应力超过 CA 砂浆层抗压强度，容易出现离缝；轨道板纵连后温度翘曲应力则大为降低。加强起吊过程控制、调整精调千斤顶位置与及时进行轨道板纵连是控制CRTSⅡ型板式轨道早期病害的重要手段。

关键词：高速铁路、CRTSⅡ型板式轨道、温度翘曲、裂纹、离缝

分类号：U213.2+44(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划项目2008G031-F

在线出版日期：2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：120-122