10.3969/j.issn.1003-1995.2013.09.25
高密度电阻率法在既有铁路桥涵过渡段病害检测中的应用
既有铁路桥涵过渡段是最容易被忽视而发生病害的薄弱部位,发生不均匀沉降就会引起晃车,甚至影响行车安全。本文介绍了高密度电法的基本原理,并采用高密度电法对既有桥涵过渡段病害情况进行了检测。通过加固前后层析成像剖面的对比,证实了高密度电法具有高效、深探测和数据精确的特点。该法在工程检测领域将有更广阔的前景。
高密度电法、既有铁路、桥涵过渡段、检测
P631.3+22;U213.1+5
长江学者和创新团队发展计划资助IRT1139;铁道部科技研究开发计划项目2010G013-A
2013-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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