10.3969/j.issn.1003-1995.2013.09.10
拉日铁路吉沃希嘎隧道地热影响分析及工程对策
吉沃希嘎隧道为拉日铁路控制性工程之一,地处青藏高原雅鲁藏布江峡谷区,全长3985 m,洞身岩性主要为闪长岩,构造极为发育,为典型的地热隧道,洞身实测最高温度可达52.8℃。在查明隧道工程地质条件基础上,采用调查、钻孔、测温及物探等综合工程地质勘察方法,通过地温梯度计算及物探低阻分析,获得了隧道的地热分布及洞身温度,分析了隧道通过区地热的特征及产生的原因。在线路选线、工程地质勘察、施工超前预报、原材料选取及施工工艺控制等方面提出了对地热影响的工程对策,并在施工中得到验证。
拉日铁路、雅鲁藏布江峡谷、隧道、地热特征、工程对策
U452.2+7(隧道工程)
2013-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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