姜石土工程特性及改良措施试验研究

摘要：

　　针对姜石土用作路基填料时常出现的返潮导致压实度降低现象，通过室内试验对其物理及力学指标进行了测定，据此提出改良措施并对改良后土体进行了对比试验分析。结果表明：单纯姜石土承载比值较低且毛细现象严重，不宜直接用作高速公路或一级公路路床填料。通过掺加3%石灰和9%粉煤灰对姜石土进行改良，其可塑性、承载比值及水稳定性得到明显改善，易于施工控制，可用作高速公路或一级公路的路床填料。

关键词：姜石土、二灰改良、室内试验

分类号：TU411(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2013-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：109-111