10.3969/j.issn.1003-1995.2013.07.41
珠三角城际轨道交通曲线超高设置研究
针对珠三角城际轨道交通主要技术标准及线路特点,提出了适用于城际轨道交通的曲线超高设计技术条件。结合在建穗莞深、佛肇、莞惠三条城际轨道的运行速度和距离曲线,对三条线路无砟轨道曲线超高进行设计研究。计算结果表明:三条线路的欠超高、过超高、欠超高与过超高之和以及超高时变率等限制条件均满足要求,有利于内外两股钢轨均匀受力及钢轨磨耗均等,满足旅客舒适性要求。超高设置是合理的,可为其它城际轨道线的曲线超高设置提供借鉴。
无砟轨道、城际轨道、曲线超高
U213.2+32(铁路线路工程)
2013-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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